學(xué)員駕校練車發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
更新時(shí)間：2023/11/7 9:30:26 來(lái)源：焦作晚報(bào)
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本報(bào)訊（記者朱穎江）近日，一名讀者來(lái)電詢問(wèn)，他在駕校學(xué)車時(shí)發(fā)生交通事故，駕校教練員要求他承擔(dān)責(zé)任，賠償對(duì)方損失。對(duì)此，他非常不理解，希望本報(bào)幫忙咨詢律師，到底自己該不該對(duì)交通事故負(fù)責(zé)。
這名讀者表示，駕駛證考試中科目三是路考。不久前，他在路上練車時(shí)和一輛轎車發(fā)生剮蹭。對(duì)方司機(jī)報(bào)警后，駕校教練員負(fù)責(zé)處理事故。幾天后，教練員通知讓他拿1000元賠償對(duì)方，不然就不讓他練車。他向駕校投訴，但駕校負(fù)責(zé)人回避，讓其和教練員溝通。他查詢相關(guān)規(guī)定，學(xué)員在學(xué)車期間，發(fā)生交通事故應(yīng)該由駕校負(fù)責(zé)。該駕校的做法，他很生氣，卻無(wú)可奈何。
針對(duì)這名讀者的問(wèn)題，記者咨詢了河南首鼎律師事務(wù)所律師康亞偉。康亞偉表示，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定：“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任�！币虼耍撟x者在駕駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。
康亞偉說(shuō)，教練員在教授駕駛技術(shù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡到應(yīng)有的義務(wù)。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，因此，即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的，其行為后果也應(yīng)由教練員來(lái)承擔(dān)。這是一項(xiàng)新的規(guī)定，即在新的駕駛培訓(xùn)機(jī)制條件下，由教練員承擔(dān)學(xué)員的賠償責(zé)任，其主要目的在于強(qiáng)化教練員的責(zé)任意識(shí)。
駕校對(duì)于其雇用的教練員在從事雇用活動(dòng)中致人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹殕T和駕校之間是雇用關(guān)系，教練員教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為，所產(chǎn)生的人身?yè)p害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后，駕校可以向有過(guò)錯(cuò)的教練員追償。
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本報(bào)訊（記者朱穎江）近日，一名讀者來(lái)電詢問(wèn)，他在駕校學(xué)車時(shí)發(fā)生交通事故，駕校教練員要求他承擔(dān)責(zé)任，賠償對(duì)方損失。對(duì)此，他非常不理解，希望本報(bào)幫忙咨詢律師，到底自己該不該對(duì)交通事故負(fù)責(zé)。
這名讀者表示，駕駛證考試中科目三是路考。不久前，他在路上練車時(shí)和一輛轎車發(fā)生剮蹭。對(duì)方司機(jī)報(bào)警后，駕校教練員負(fù)責(zé)處理事故。幾天后，教練員通知讓他拿1000元賠償對(duì)方，不然就不讓他練車。他向駕校投訴，但駕校負(fù)責(zé)人回避，讓其和教練員溝通。他查詢相關(guān)規(guī)定，學(xué)員在學(xué)車期間，發(fā)生交通事故應(yīng)該由駕校負(fù)責(zé)。該駕校的做法，他很生氣，卻無(wú)可奈何。
針對(duì)這名讀者的問(wèn)題，記者咨詢了河南首鼎律師事務(wù)所律師康亞偉�？祦唫ケ硎�，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定：“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任�！币虼�，該讀者在駕駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。
康亞偉說(shuō)，教練員在教授駕駛技術(shù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡到應(yīng)有的義務(wù)。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，因此，即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的，其行為后果也應(yīng)由教練員來(lái)承擔(dān)。這是一項(xiàng)新的規(guī)定，即在新的駕駛培訓(xùn)機(jī)制條件下，由教練員承擔(dān)學(xué)員的賠償責(zé)任，其主要目的在于強(qiáng)化教練員的責(zé)任意識(shí)。
駕校對(duì)于其雇用的教練員在從事雇用活動(dòng)中致人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹殕T和駕校之間是雇用關(guān)系，教練員教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為，所產(chǎn)生的人身?yè)p害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后，駕�？梢韵蛴羞^(guò)錯(cuò)的教練員追償。
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