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    汽車頻道

    用核心技術引領電動車迭代升級
    ——訪綠源電動車焦作總代理總經理馮喆
    更新時間:2023/8/28 8:43:02    來源:焦作晚報

    7月14日至16日和8月18日至20日,焦作日報社在焦作火車站北廣場舉行了兩場大型車展,作為國內頂尖電動車品牌,綠源參加了這兩次車展,并取得了優異成績,品牌得到了進一步宣傳推廣,現場產品銷量十分喜人。

    綠源電動車為什么這么受歡迎?綠源電動車焦作總代理總經理馮喆認為,綠源電動車在核心技術上的領先,保證了產品品質的優秀,近年來,在綠源電動車焦作代理商的共同努力下,綠源電動車“一部車騎十年”的品牌理念越來越深入人心。“只要產品質量過硬,消費者會作出最正確的選擇。”馮喆說。

    據馮喆介紹,1997年7月,一群年輕創業者在艱苦的條件下在浙江省金華市建立了一個小型電動車公司,并滿懷憧憬地給公司取名為“綠源”,寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。這家公司就是浙江綠源電動車有限公司(以下簡稱綠源公司),我國最早進入電動車行業的企業之一,也是行業內首家國家級高新技術企業。20多年來,綠源公司靠著技術創新和其他電動車行業的先驅推動了中國電動車產業的快速發展。其中,綠源公司2019年在全球率先研發成功的液冷電機技術,榮獲中國輕工業聯合會科學技術進步一等獎,這項技術解決了電動車的一個主要痛點,也引領了電動車迭代升級。

    大家吐槽電動車不耐用的問題屢見不鮮。這也不難理解,電動車長年在外日曬雨淋,核心部件電機容易出現高溫退磁、濕氣引發電化學腐蝕等問題,導致電動車壽命不長。綠源公司研發的液冷電機技術,可以使電機快速散熱降溫,永不生銹,也使得電池續航更長。有了這項技術作保證,綠源電動車喊出了“一部車騎十年”的口號,同時帶動了整個電動車行業更注重產品的使用壽命,間接引領整個行業的技術革新。

    馮喆說,如果把消費者對電動車的需求總結為公式“1+N”,智能、外觀等附加體驗即是“N”,縱然能為消費者帶來更便捷的使用感受,但缺少“1”的剛性需求作為基礎架構,再多的“N”也難以贏得消費者的青睞。而消費者對電動車的剛性需求,也就是那個最重要的“1”,主要是續航能力和使用壽命。長期以來,消費者對電動車續航能力的理解有個誤區,認為只要電池質量好就行,其實不然,電池的“殺手”是電機,電機的天敵是高溫。著眼于電機性能躍升,才是目前化解消費者續航焦慮和使用壽命焦慮的根本之策。

    除了液冷電機技術,綠源電動車在控制器、充電器等方面也進行了全面升級。另外,綠源電動車的陶瓷剎車以及鋼絲輪胎技術在同價位產品中也具有明顯的優勢。綠源電動車采用的陶瓷化復合材料剎車片,防潮濕、耐高溫、超耐磨,鋼絲網輪胎可以有效防止輪胎扎釘、高胎壓爆胎等問題。正是因為有一系列先進的專利技術和完備的生產制造體系作保障,綠源電動車才有了足夠的底氣作出一系列超長質保承諾。“我們承諾電機、車架等核心部件10年質保,控制器等6年質保,這些在行業內都是領先的。”馮喆說。

    “綠源公司一直以引領電動車的核心技術發展、制造安心可靠麻煩少的產品為使命,作為代理商,我們的責任是把好產品推廣出去,其中就包括繼續和焦作日報社精誠合作,通過焦報車展的影響力和美譽度,讓更多消費者認識到液冷電動車的高品質,讓更多焦作人享受到技術進步的好處,擁有更美好的出行方式。”馮喆說。

    文章編輯:楊銘 
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    用核心技術引領電動車迭代升級
    ——訪綠源電動車焦作總代理總經理馮喆
    2023/8/28 8:43:02    來源:焦作晚報

    7月14日至16日和8月18日至20日,焦作日報社在焦作火車站北廣場舉行了兩場大型車展,作為國內頂尖電動車品牌,綠源參加了這兩次車展,并取得了優異成績,品牌得到了進一步宣傳推廣,現場產品銷量十分喜人。

    綠源電動車為什么這么受歡迎?綠源電動車焦作總代理總經理馮喆認為,綠源電動車在核心技術上的領先,保證了產品品質的優秀,近年來,在綠源電動車焦作代理商的共同努力下,綠源電動車“一部車騎十年”的品牌理念越來越深入人心。“只要產品質量過硬,消費者會作出最正確的選擇。”馮喆說。

    據馮喆介紹,1997年7月,一群年輕創業者在艱苦的條件下在浙江省金華市建立了一個小型電動車公司,并滿懷憧憬地給公司取名為“綠源”,寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。這家公司就是浙江綠源電動車有限公司(以下簡稱綠源公司),我國最早進入電動車行業的企業之一,也是行業內首家國家級高新技術企業。20多年來,綠源公司靠著技術創新和其他電動車行業的先驅推動了中國電動車產業的快速發展。其中,綠源公司2019年在全球率先研發成功的液冷電機技術,榮獲中國輕工業聯合會科學技術進步一等獎,這項技術解決了電動車的一個主要痛點,也引領了電動車迭代升級。

    大家吐槽電動車不耐用的問題屢見不鮮。這也不難理解,電動車長年在外日曬雨淋,核心部件電機容易出現高溫退磁、濕氣引發電化學腐蝕等問題,導致電動車壽命不長。綠源公司研發的液冷電機技術,可以使電機快速散熱降溫,永不生銹,也使得電池續航更長。有了這項技術作保證,綠源電動車喊出了“一部車騎十年”的口號,同時帶動了整個電動車行業更注重產品的使用壽命,間接引領整個行業的技術革新。

    馮喆說,如果把消費者對電動車的需求總結為公式“1+N”,智能、外觀等附加體驗即是“N”,縱然能為消費者帶來更便捷的使用感受,但缺少“1”的剛性需求作為基礎架構,再多的“N”也難以贏得消費者的青睞。而消費者對電動車的剛性需求,也就是那個最重要的“1”,主要是續航能力和使用壽命。長期以來,消費者對電動車續航能力的理解有個誤區,認為只要電池質量好就行,其實不然,電池的“殺手”是電機,電機的天敵是高溫。著眼于電機性能躍升,才是目前化解消費者續航焦慮和使用壽命焦慮的根本之策。

    除了液冷電機技術,綠源電動車在控制器、充電器等方面也進行了全面升級。另外,綠源電動車的陶瓷剎車以及鋼絲輪胎技術在同價位產品中也具有明顯的優勢。綠源電動車采用的陶瓷化復合材料剎車片,防潮濕、耐高溫、超耐磨,鋼絲網輪胎可以有效防止輪胎扎釘、高胎壓爆胎等問題。正是因為有一系列先進的專利技術和完備的生產制造體系作保障,綠源電動車才有了足夠的底氣作出一系列超長質保承諾。“我們承諾電機、車架等核心部件10年質保,控制器等6年質保,這些在行業內都是領先的。”馮喆說。

    “綠源公司一直以引領電動車的核心技術發展、制造安心可靠麻煩少的產品為使命,作為代理商,我們的責任是把好產品推廣出去,其中就包括繼續和焦作日報社精誠合作,通過焦報車展的影響力和美譽度,讓更多消費者認識到液冷電動車的高品質,讓更多焦作人享受到技術進步的好處,擁有更美好的出行方式。”馮喆說。

    文章編輯:楊銘 
     
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