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當新車上牌從“多窗跑斷腿”變為“掌上一鍵辦”,當抵押解押從“往返奔波”轉為“網上秒批”,公安部11月1日起推行的七項交管新措施,正以數字化轉型為翼、以流程再造為基,回應著億萬車主的民生期待。該舉措引發網友的關注和熱議,網友認為這場以“高效辦成一件事”為核心的改革,不僅破解了群眾辦事的堵點難點,更彰顯了數字化時代治理能力的升級。
最新統計顯示,我國機動車保有量已達4.3億輛,如此龐大的市場體量與用車需求,既彰顯了經濟社會發展的活力,也對交管服務提出了更高要求。七項交管新措施以普惠性服務適配時代發展,讓政務服務的“溫度”覆蓋每一位交通參與者。
網友“彌紅”說,新舉措的推行源于億萬輛機動車背后的民生訴求。4.3億輛機動車對應的是數以億計的車主家庭,從新車上牌到日常年檢,從抵押解押到跨城轉籍,每一項交管業務都關系著群眾的出行便利與生活質感。過去,新車上牌需輾轉4S店、保險公司、稅務局、車管所等多個單位,提交各項紙質材料,耗時動輒數小時甚至是幾天。這種傳統線下辦事服務模式早已難以滿足群眾高效辦事的需求,優化服務流程、擴大服務覆蓋面,交管部門推出的服務舉措順應了群眾和時代的需求。
網友“葉知州”認為,新車上牌“一件事”正是精準對接海量車主需求的關鍵舉措。通過車輛登記與機動車合格證、發票等信息聯網,將查驗環節前置到車輛生產階段,30余家車企的“新車預查驗”信息聯網讓數據代替群眾跑路。從選車、購險到繳稅、上牌,全流程在“交管 12123”APP閉環完成,牌證直接寄遞到家,這種信息聯動、一站辦結的模式,車主無須再為上牌事宜耗費額外時間成本。而其他項目“一網通辦”新措施的落地,更是將網辦業務增至41項,從解除抵押登記到補換領登記證書,從駕駛人考試業務到校車駕駛資格申請,覆蓋用車全生命周期的高頻事項,預計每年惠及上億辦事群眾,真正實現“一次不用跑”的普惠便利。
網友“網游遼來”表示,11月1日起全面實施的七項公安交管便民利企新措施,用透明化、數字化服務徹底擠壓了“黃牛”生存空間。從國產小客車新車上牌“一件事”實現買車、購險、繳稅、上牌“信息聯動、一站辦結”,到解除抵押登記、車輛轉籍、補換登記證書等6項業務“一網通辦”,所有流程通過“交管12123”APP即可完成,全程公開可查、免交紙質材料,既免去了車主多部門間來回奔波的麻煩,也讓“黃牛”再也無隙可乘。這不僅讓上億辦事群眾享受到少跑腿、不跑腿的便利,更以規范高效的服務,讓車主無須依賴中介,安心自主辦理業務。改革的深層價值,在于以普惠性服務助力高質量發展,既是民生需求的直觀體現,也是經濟循環的重要紐帶。
記者 朱穎江
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當新車上牌從“多窗跑斷腿”變為“掌上一鍵辦”,當抵押解押從“往返奔波”轉為“網上秒批”,公安部11月1日起推行的七項交管新措施,正以數字化轉型為翼、以流程再造為基,回應著億萬車主的民生期待。該舉措引發網友的關注和熱議,網友認為這場以“高效辦成一件事”為核心的改革,不僅破解了群眾辦事的堵點難點,更彰顯了數字化時代治理能力的升級。
最新統計顯示,我國機動車保有量已達4.3億輛,如此龐大的市場體量與用車需求,既彰顯了經濟社會發展的活力,也對交管服務提出了更高要求。七項交管新措施以普惠性服務適配時代發展,讓政務服務的“溫度”覆蓋每一位交通參與者。
網友“彌紅”說,新舉措的推行源于億萬輛機動車背后的民生訴求。4.3億輛機動車對應的是數以億計的車主家庭,從新車上牌到日常年檢,從抵押解押到跨城轉籍,每一項交管業務都關系著群眾的出行便利與生活質感。過去,新車上牌需輾轉4S店、保險公司、稅務局、車管所等多個單位,提交各項紙質材料,耗時動輒數小時甚至是幾天。這種傳統線下辦事服務模式早已難以滿足群眾高效辦事的需求,優化服務流程、擴大服務覆蓋面,交管部門推出的服務舉措順應了群眾和時代的需求。
網友“葉知州”認為,新車上牌“一件事”正是精準對接海量車主需求的關鍵舉措。通過車輛登記與機動車合格證、發票等信息聯網,將查驗環節前置到車輛生產階段,30余家車企的“新車預查驗”信息聯網讓數據代替群眾跑路。從選車、購險到繳稅、上牌,全流程在“交管 12123”APP閉環完成,牌證直接寄遞到家,這種信息聯動、一站辦結的模式,車主無須再為上牌事宜耗費額外時間成本。而其他項目“一網通辦”新措施的落地,更是將網辦業務增至41項,從解除抵押登記到補換領登記證書,從駕駛人考試業務到校車駕駛資格申請,覆蓋用車全生命周期的高頻事項,預計每年惠及上億辦事群眾,真正實現“一次不用跑”的普惠便利。
網友“網游遼來”表示,11月1日起全面實施的七項公安交管便民利企新措施,用透明化、數字化服務徹底擠壓了“黃牛”生存空間。從國產小客車新車上牌“一件事”實現買車、購險、繳稅、上牌“信息聯動、一站辦結”,到解除抵押登記、車輛轉籍、補換登記證書等6項業務“一網通辦”,所有流程通過“交管12123”APP即可完成,全程公開可查、免交紙質材料,既免去了車主多部門間來回奔波的麻煩,也讓“黃牛”再也無隙可乘。這不僅讓上億辦事群眾享受到少跑腿、不跑腿的便利,更以規范高效的服務,讓車主無須依賴中介,安心自主辦理業務。改革的深層價值,在于以普惠性服務助力高質量發展,既是民生需求的直觀體現,也是經濟循環的重要紐帶。
記者 朱穎江
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