舟落東風霞色里 畫展神州明日春 ——寫在神舟二十號航天員乘組天外凱旋之際
更新時間：2025/11/17 9:50:38 來源：新華社CNML文字
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新華社酒泉11月14日電 題：舟落東風霞色里 畫展神州明日春 ——寫在神舟二十號航天員乘組天外凱旋之際
新華社記者李國利、劉藝、黃一宸
當紅白相間的降落傘在西北大漠上空驟然綻放，從天而降的神舟二十一號載人飛船返回艙倏然放緩了速度，緩緩飄落在祖國的懷抱。
2025年11月14日16時40分，原定于11月5日返回的神舟二十號航天員乘組，在歷經9個日夜的等待后，終于平安歸來。
這是一次可以載入中國載人航天史冊的歸來，不僅是中國航天員首次通過“換乘”飛船的方式安全返回，更凝聚著億萬國人的牽掛與祈愿。
勾勒——一氣呵成
2016年10月17日，陳冬隨神舟十一號圓夢飛天。遨游太空的33天為中國空間站的建造進行了關鍵技術驗證。
2022年6月5日，神舟十四號發射成功，陳冬和隊員在6個多月的在軌駐留中，迎來問天、夢天實驗艙。中國空間站“T”字基本構型躍然“紙”上。
今年春天，陳冬、陳中瑞、王杰在“東方紅一號”發射55載之際，開啟第20次神舟問天之旅。此時，中國載人航天已全面進入空間站應用與發展階段。
從無人到有人，從艙內到艙外，從短期停留到中長期駐留，從單艙到多艙再到中國空間站……中國載人航天“三步走”畫出一條上揚的曲線，快速又流暢。
“這不僅是一部中國航天的奮斗史、發展史，更是一部輝煌的騰飛史，記錄了全體航天人自立自強、創新超越的偉大歷程。”出征太空前，陳冬在記者見面會上說。
渺渺星河間，接力執筆的神二十乘組寫出新篇。每一筆，都從過去起勢、運向未來。
204天里，3名航天員進行了4次出艙活動和多次貨物進出艙任務。其中，在艙外平臺安裝腳限適配器和接口轉接件，后續出艙活動時間有望縮短約40分鐘；完成空間碎片防護裝置安裝，提升空間站長期安全穩定運行能力。
204天里，新紀錄不斷誕生：陳冬成為首個在軌駐留時間累計超過400天的中國航天員，神二十乘組刷新了中國航天員乘組在軌駐留最長紀錄。
宛若水墨丹青，山有起伏、岸有蜿蜒，探索宇宙并非坦途，載人航天更是一項充滿高風險的事業。
11月5日，一則關于神舟二十號的消息讓國人揪心：“飛船疑似遭空間微小碎片撞擊……返回任務將推遲進行。”
生命至上、安全第一。中國載人航天工程各系統同舟共濟、團結協作——啟動應急預案和措施，開展拍照判讀、設計復核、仿真分析和風洞試驗，嚴格按流程開展各項測試和聯調聯試，開展神二十乘組返回綜合演練。
東風航天城的秋葉似乎在這幾天落盡了，人們再抬眼已是初冬。
14日下午，返回艙主傘打開瞬間，酒泉衛星發射中心李斌斌已鎖定跟蹤，實時畫面傳向指控大廳。空中分隊、地面分隊等向落點集結，共同搭建起“空地一體、立體協同”多維搜救體系。
開艙手劉文博背著重約20公斤的包，從剛停穩的直升機上一躍而下。包里裝著“一主一備”2枚開艙手柄、切割駱駝刺的馬刀、擦除塵土的濕巾、2卷固定艙門的寸帶……
中國載人航天又一次實現“艙落、機臨、人到”。
同一時間，頭車駕駛員聶世超引領地面分隊向落點機動。第9次執行神舟飛船搜救回收任務的他，能準確找到戈壁灘上最快捷的路。
“一次次任務積累，一天天訓練準備，我記錄行車軌跡的平板上，曲折蜿蜒的線條幾乎覆蓋了整個東風著陸場。”聶世超說。
著色——流光溢彩
這一次，陳冬成為目前在艙外執行任務次數最多的中國航天員，在軌駐留時間累計超過400天。“原來是想上太空，現在是更想上太空。”出征前，他這樣說。
這一次，一直渴望飛得高一些、再高一些的陳中瑞，沖出了大氣層。他的聲音從茫茫太空傳來：“這里沒有風聲雨聲，也沒有鳥叫和蟲鳴，但是它并不寂寞，因為有無數顆星星點亮夜空，正像無數個航天科技工作者一直陪伴著我們。”
這一次，曾是中國航天科技集團五院科研人員的王杰，終于體會到失重的感覺，實現個人首次太空行走，在空間站度過生日。他說，是祖國點亮他仰望星空的夢想。
70年前，從美國洛杉磯開往中國香港的“克利夫蘭總統號”郵輪上，站立著歸心似箭的錢學森。
歸國第二個月，他赴東北考察，留下了那句至今聽來仍振聾發聵的反問：“外國人能搞的，難道中國人不能搞？”
歸國第二年，他向國務院提交了《建立我國國防航空工業的意見書》，系統提出發展中國航天技術的建議。
第一顆原子彈爆炸成功、第一顆人造衛星發射成功……中華民族從此挺直腰桿，屹立于世界民族之林。
今年9月，北京，中國科學家博物館展覽“為國鑄劍：錢學森與中國航天事業”吸引了絡繹不絕的參觀者。由于得到社會各界的廣泛歡迎，展覽于10月底開始全國巡展。
這片土地上的人們，從未忘記每一個為神州添彩的人。
在神二十乘組推遲返回消息的評論區，網友紛紛留言：“無論時間早晚，只盼平安回來！”“等英雄回家，吃上一口熱飯。”“中國航天員定能平安凱旋。”
中國航天的輝煌成就，離不開人民的支持，從技術攻關到物資保障再到信念支撐，是人民的期盼托舉起一次次飛天壯舉——航天夢連著強國夢。
新卷——未來已來
“兩個內蒙人在這兒烤上牛排了。”神二十一航天員張洪章打趣。
“我最愛吃牛肉。”王杰笑著說。他身邊，同為內蒙古籍的神二十一航天員武飛正準備將3塊黑椒牛排送入“太空烤箱”。
神二十和神二十一乘組“太空會師”后，正式啟用隨神二十一飛船上行的熱風烘烤機，第一次在“太空家園”吃上了烤雞翅、烤牛排，我國航天員食品實現在軌烹飪烘焙。
這可饞壞了網友們，“太空漂浮烤肉，汁水不會往下滴都留在肉里，絕對比地面好吃。”“感嘆祖國強大的科技實力！”“舌尖上的太空。”……
從真空包裝的主副食到熱乎出爐的烤雞翅、烤牛排，從凍干水果到新鮮的蘋果、青提，食品種類從過去的幾十種到今天有190余種選擇，航天員的餐桌上凝聚著無數創新與智慧。
在中國空間站，越來越多曾經的想象正變為現實，成為穿透星河與歲月的回響。
陳冬第一次飛天時，參與了擬南芥和水稻等高等植物培養實驗。彼時，科學家渴望知道在太空微重力環境下植物是否能夠生長。由意念控制的“腦機交互”實驗還非常具有科幻色彩，人和機器人協同工作只是暢想。
前不久，“太空菜園”喜獲豐收，空間站實現生菜、櫻桃番茄、紅薯等7種植物培養。艙內智能飛行機器人“小航”與航天員共同完成多模態交互技術研究等多項實驗，默契值不斷提升。“悟空AI”大模型則為航天員在軌工作提供智能化、專業化支持。
云程發軔，未來已來。
在國家太空實驗室開展長期有人參與、大規模的空間科學實驗和技術試驗，能夠極大地促進空間科學、空間技術和空間應用全面發展，輻射帶動相關產業技術進步。
神二十乘組在軌期間，喜訊不斷傳來：空間環境下獲得了高質量的蛋白晶體，有望為腫瘤治療提供潛在靶點；鎢合金被成功加熱到3100攝氏度，刷新了國際空間材料科學實驗最高加熱溫度的紀錄……
截至目前，中國空間站已在軌實施了200余項科學與應用項目，上行近2噸科學與應用物資，下行近百余種空間科學實驗樣品，在空間生命科學、航天醫學、空間材料科學、微重力流體物理等方向取得了重要成果。
隨神二十乘組一同回到地球的，還有4只備受關注的小鼠。這是我國首次在中國空間站實施哺乳動物空間科學實驗，旨在探索空間環境對哺乳動物的影響機制。
小鼠遨游太空的14天里，新華社發起了為“太空小鼠”取名的航天科普活動，北京、蘭州、西昌、怒江、遵義……大江南北的孩子們天馬行空，為小鼠起了許多富有童趣的名字。
“星寶、探路者、廣寒鼠……”蘭州市東郊學校老師劉彬說，“航天夢的種子在孩子們心里生根發芽，期待它們在未來的某一天開花結果。”
望向“十五五”，中國人2030年前實現登陸月球的目標不動搖。
望向更遠的未來，中國航天的恢弘畫卷將不斷向更遠的深空，徐徐鋪展。
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新華社記者李國利、劉藝、黃一宸
當紅白相間的降落傘在西北大漠上空驟然綻放，從天而降的神舟二十一號載人飛船返回艙倏然放緩了速度，緩緩飄落在祖國的懷抱。
2025年11月14日16時40分，原定于11月5日返回的神舟二十號航天員乘組，在歷經9個日夜的等待后，終于平安歸來。
這是一次可以載入中國載人航天史冊的歸來，不僅是中國航天員首次通過“換乘”飛船的方式安全返回，更凝聚著億萬國人的牽掛與祈愿。
勾勒——一氣呵成
2016年10月17日，陳冬隨神舟十一號圓夢飛天。遨游太空的33天為中國空間站的建造進行了關鍵技術驗證。
2022年6月5日，神舟十四號發射成功，陳冬和隊員在6個多月的在軌駐留中，迎來問天、夢天實驗艙。中國空間站“T”字基本構型躍然“紙”上。
今年春天，陳冬、陳中瑞、王杰在“東方紅一號”發射55載之際，開啟第20次神舟問天之旅。此時，中國載人航天已全面進入空間站應用與發展階段。
從無人到有人，從艙內到艙外，從短期停留到中長期駐留，從單艙到多艙再到中國空間站……中國載人航天“三步走”畫出一條上揚的曲線，快速又流暢。
“這不僅是一部中國航天的奮斗史、發展史，更是一部輝煌的騰飛史，記錄了全體航天人自立自強、創新超越的偉大歷程。”出征太空前，陳冬在記者見面會上說。
渺渺星河間，接力執筆的神二十乘組寫出新篇。每一筆，都從過去起勢、運向未來。
204天里，3名航天員進行了4次出艙活動和多次貨物進出艙任務。其中，在艙外平臺安裝腳限適配器和接口轉接件，后續出艙活動時間有望縮短約40分鐘；完成空間碎片防護裝置安裝，提升空間站長期安全穩定運行能力。
204天里，新紀錄不斷誕生：陳冬成為首個在軌駐留時間累計超過400天的中國航天員，神二十乘組刷新了中國航天員乘組在軌駐留最長紀錄。
宛若水墨丹青，山有起伏、岸有蜿蜒，探索宇宙并非坦途，載人航天更是一項充滿高風險的事業。
11月5日，一則關于神舟二十號的消息讓國人揪心：“飛船疑似遭空間微小碎片撞擊……返回任務將推遲進行。”
生命至上、安全第一。中國載人航天工程各系統同舟共濟、團結協作——啟動應急預案和措施，開展拍照判讀、設計復核、仿真分析和風洞試驗，嚴格按流程開展各項測試和聯調聯試，開展神二十乘組返回綜合演練。
東風航天城的秋葉似乎在這幾天落盡了，人們再抬眼已是初冬。
14日下午，返回艙主傘打開瞬間，酒泉衛星發射中心李斌斌已鎖定跟蹤，實時畫面傳向指控大廳。空中分隊、地面分隊等向落點集結，共同搭建起“空地一體、立體協同”多維搜救體系。
開艙手劉文博背著重約20公斤的包，從剛停穩的直升機上一躍而下。包里裝著“一主一備”2枚開艙手柄、切割駱駝刺的馬刀、擦除塵土的濕巾、2卷固定艙門的寸帶……
中國載人航天又一次實現“艙落、機臨、人到”。
同一時間，頭車駕駛員聶世超引領地面分隊向落點機動。第9次執行神舟飛船搜救回收任務的他，能準確找到戈壁灘上最快捷的路。
“一次次任務積累，一天天訓練準備，我記錄行車軌跡的平板上，曲折蜿蜒的線條幾乎覆蓋了整個東風著陸場。”聶世超說。
著色——流光溢彩
這一次，陳冬成為目前在艙外執行任務次數最多的中國航天員，在軌駐留時間累計超過400天。“原來是想上太空，現在是更想上太空。”出征前，他這樣說。
這一次，一直渴望飛得高一些、再高一些的陳中瑞，沖出了大氣層。他的聲音從茫茫太空傳來：“這里沒有風聲雨聲，也沒有鳥叫和蟲鳴，但是它并不寂寞，因為有無數顆星星點亮夜空，正像無數個航天科技工作者一直陪伴著我們。”
這一次，曾是中國航天科技集團五院科研人員的王杰，終于體會到失重的感覺，實現個人首次太空行走，在空間站度過生日。他說，是祖國點亮他仰望星空的夢想。
70年前，從美國洛杉磯開往中國香港的“克利夫蘭總統號”郵輪上，站立著歸心似箭的錢學森。
歸國第二個月，他赴東北考察，留下了那句至今聽來仍振聾發聵的反問：“外國人能搞的，難道中國人不能搞？”
歸國第二年，他向國務院提交了《建立我國國防航空工業的意見書》，系統提出發展中國航天技術的建議。
第一顆原子彈爆炸成功、第一顆人造衛星發射成功……中華民族從此挺直腰桿，屹立于世界民族之林。
今年9月，北京，中國科學家博物館展覽“為國鑄劍：錢學森與中國航天事業”吸引了絡繹不絕的參觀者。由于得到社會各界的廣泛歡迎，展覽于10月底開始全國巡展。
這片土地上的人們，從未忘記每一個為神州添彩的人。
在神二十乘組推遲返回消息的評論區，網友紛紛留言：“無論時間早晚，只盼平安回來！”“等英雄回家，吃上一口熱飯。”“中國航天員定能平安凱旋。”
中國航天的輝煌成就，離不開人民的支持，從技術攻關到物資保障再到信念支撐，是人民的期盼托舉起一次次飛天壯舉——航天夢連著強國夢。
新卷——未來已來
“兩個內蒙人在這兒烤上牛排了。”神二十一航天員張洪章打趣。
“我最愛吃牛肉。”王杰笑著說。他身邊，同為內蒙古籍的神二十一航天員武飛正準備將3塊黑椒牛排送入“太空烤箱”。
神二十和神二十一乘組“太空會師”后，正式啟用隨神二十一飛船上行的熱風烘烤機，第一次在“太空家園”吃上了烤雞翅、烤牛排，我國航天員食品實現在軌烹飪烘焙。
這可饞壞了網友們，“太空漂浮烤肉，汁水不會往下滴都留在肉里，絕對比地面好吃。”“感嘆祖國強大的科技實力！”“舌尖上的太空。”……
從真空包裝的主副食到熱乎出爐的烤雞翅、烤牛排，從凍干水果到新鮮的蘋果、青提，食品種類從過去的幾十種到今天有190余種選擇，航天員的餐桌上凝聚著無數創新與智慧。
在中國空間站，越來越多曾經的想象正變為現實，成為穿透星河與歲月的回響。
陳冬第一次飛天時，參與了擬南芥和水稻等高等植物培養實驗。彼時，科學家渴望知道在太空微重力環境下植物是否能夠生長。由意念控制的“腦機交互”實驗還非常具有科幻色彩，人和機器人協同工作只是暢想。
前不久，“太空菜園”喜獲豐收，空間站實現生菜、櫻桃番茄、紅薯等7種植物培養。艙內智能飛行機器人“小航”與航天員共同完成多模態交互技術研究等多項實驗，默契值不斷提升。“悟空AI”大模型則為航天員在軌工作提供智能化、專業化支持。
云程發軔，未來已來。
在國家太空實驗室開展長期有人參與、大規模的空間科學實驗和技術試驗，能夠極大地促進空間科學、空間技術和空間應用全面發展，輻射帶動相關產業技術進步。
神二十乘組在軌期間，喜訊不斷傳來：空間環境下獲得了高質量的蛋白晶體，有望為腫瘤治療提供潛在靶點；鎢合金被成功加熱到3100攝氏度，刷新了國際空間材料科學實驗最高加熱溫度的紀錄……
截至目前，中國空間站已在軌實施了200余項科學與應用項目，上行近2噸科學與應用物資，下行近百余種空間科學實驗樣品，在空間生命科學、航天醫學、空間材料科學、微重力流體物理等方向取得了重要成果。
隨神二十乘組一同回到地球的，還有4只備受關注的小鼠。這是我國首次在中國空間站實施哺乳動物空間科學實驗，旨在探索空間環境對哺乳動物的影響機制。
小鼠遨游太空的14天里，新華社發起了為“太空小鼠”取名的航天科普活動，北京、蘭州、西昌、怒江、遵義……大江南北的孩子們天馬行空，為小鼠起了許多富有童趣的名字。
“星寶、探路者、廣寒鼠……”蘭州市東郊學校老師劉彬說，“航天夢的種子在孩子們心里生根發芽，期待它們在未來的某一天開花結果。”
望向“十五五”，中國人2030年前實現登陸月球的目標不動搖。
望向更遠的未來，中國航天的恢弘畫卷將不斷向更遠的深空，徐徐鋪展。
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