劉冰主持并講話
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10月29日下午,市政府召開公鐵海多式聯運建設第三次專題會,市委副書記、市長劉冰主持會議并講話,強調要全面落實融入服務全國統一大市場建設工作要求,聚焦構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系,加快攻堅突破、打通堵點,全力推動公鐵海多式聯運建設取得實質性進展,為打造豫西北晉東南重要物流樞紐城市提供堅實支撐。
會上,市交通運輸局、財政局(國資委)、市場監管局、國資集團、博愛縣和豫北內陸港分別圍繞各自承擔任務匯報了公鐵海多式聯運通道建設推進情況,重點研究了港鐵地戰略合作、政策獎補支持、貨源摸排組織、“焦作—黃島”圖定班列開行等事項。劉冰認真聽、仔細記、詳細問,對需要協調解決的問題現場回應、明確路徑。他強調,要立足融入服務全國統一大市場,以建設高效順暢的公鐵海多式聯運體系為目標,堅持專班制保障、清單化管理、節點式推進,深化港口、鐵路、地方三方協作,全力推動多式聯運各環節高效銜接、早見成效。
劉冰強調,要深化多方協作。依托我市產業基礎,主動強化對內開放,加強與中國鐵路鄭州局集團有限公司、山東省港口集團合作,發揮鐵路和海運物流節點、內陸港建設等優勢,加快通道建設,實現一體化運營,共建區域物流樞紐。要完善政策體系。遵循“財政引導、市場主導”原則,創新融資與補貼協同機制,積極探索市場化運作模式,科學制定差異化、精細化的大宗貨物鐵路班列支持政策,引導運輸方式公轉鐵,構建可持續、多元投入的多式聯運政策保障體系,持續激發市場主體活力。要穩步擴大貨源。立足商流、整合物流,摸排深挖貨源潛力,建立重點外貿企業“一對一”對接機制,打造多式聯運綜合服務平臺,分類制訂運輸結構調整方案,深化與周邊地區貨源協同,盡快實現鐵海聯運班列常態化運行,以穩定的貨源供給和高效的運輸服務,持續降低企業運輸成本、提升市場競爭力。要謀劃長遠發展。將推進公鐵海多式聯運發展作為促進產業轉型、推動物流降本增效、助力招商引資的重要抓手,立足全市鐵路網絡密集優勢,長遠考慮、系統推進,謀劃實施更多企業與鐵路干線之間“點到點”直達的鐵路專用線,進一步優化運輸組織、整合物流資源,推動物流優勢轉化為產業優勢和招商優勢,為經濟高質量發展注入強勁動力。
市領導王朝杰、喬學達出席會議。
(記者 張毅 郭嘉莉)
總值班:呂正軍 |
統 籌:曾琳琳 |
責 編:劉 佳 |
審 核:聶 楠 |
編 輯:楊 銘 |
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10月29日下午,市政府召開公鐵海多式聯運建設第三次專題會,市委副書記、市長劉冰主持會議并講話,強調要全面落實融入服務全國統一大市場建設工作要求,聚焦構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系,加快攻堅突破、打通堵點,全力推動公鐵海多式聯運建設取得實質性進展,為打造豫西北晉東南重要物流樞紐城市提供堅實支撐。
會上,市交通運輸局、財政局(國資委)、市場監管局、國資集團、博愛縣和豫北內陸港分別圍繞各自承擔任務匯報了公鐵海多式聯運通道建設推進情況,重點研究了港鐵地戰略合作、政策獎補支持、貨源摸排組織、“焦作—黃島”圖定班列開行等事項。劉冰認真聽、仔細記、詳細問,對需要協調解決的問題現場回應、明確路徑。他強調,要立足融入服務全國統一大市場,以建設高效順暢的公鐵海多式聯運體系為目標,堅持專班制保障、清單化管理、節點式推進,深化港口、鐵路、地方三方協作,全力推動多式聯運各環節高效銜接、早見成效。
劉冰強調,要深化多方協作。依托我市產業基礎,主動強化對內開放,加強與中國鐵路鄭州局集團有限公司、山東省港口集團合作,發揮鐵路和海運物流節點、內陸港建設等優勢,加快通道建設,實現一體化運營,共建區域物流樞紐。要完善政策體系。遵循“財政引導、市場主導”原則,創新融資與補貼協同機制,積極探索市場化運作模式,科學制定差異化、精細化的大宗貨物鐵路班列支持政策,引導運輸方式公轉鐵,構建可持續、多元投入的多式聯運政策保障體系,持續激發市場主體活力。要穩步擴大貨源。立足商流、整合物流,摸排深挖貨源潛力,建立重點外貿企業“一對一”對接機制,打造多式聯運綜合服務平臺,分類制訂運輸結構調整方案,深化與周邊地區貨源協同,盡快實現鐵海聯運班列常態化運行,以穩定的貨源供給和高效的運輸服務,持續降低企業運輸成本、提升市場競爭力。要謀劃長遠發展。將推進公鐵海多式聯運發展作為促進產業轉型、推動物流降本增效、助力招商引資的重要抓手,立足全市鐵路網絡密集優勢,長遠考慮、系統推進,謀劃實施更多企業與鐵路干線之間“點到點”直達的鐵路專用線,進一步優化運輸組織、整合物流資源,推動物流優勢轉化為產業優勢和招商優勢,為經濟高質量發展注入強勁動力。
市領導王朝杰、喬學達出席會議。
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