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    焦作旅游

    端午假期我國交通出行人數預計達到6.87億人次
    更新時間:2025/5/30 10:15:12    來源:新華社
      記者29日從交通運輸部獲悉,今年端午節假期,全社會跨區域人員流動量預計將達到6.87億人次,比2024年同期增長約7.7%。

      據交通運輸部有關負責人介紹,端午節假期全國高速公路日均總流量預計約4070萬輛次,比去年同期增長約3%。預計客車流量峰值出現在假期第一天(5月31日),約3800萬輛次。預計新能源汽車日均流量830萬輛次,占日均總流量約21%,較去年同期(日均570萬輛次,占比14.4%)明顯增長。

      這位負責人表示,端午假期較短,自駕出行占比高,預計全國高速公路小客車日均流量占客車比例超過98%,端午假期出游多為近郊和周邊省市中短途行程。

      今年端午節是假期第一天,歸家過節團聚多趕在假期前一天(5月30日)和第一天上午。從假期前一天16時開始,路網交通壓力將逐漸增大,19時至21時為節前高峰時段。預計端午假期出行呈潮汐性特征,假期第一天上午,各區域中心城市出城方向流量大,10時至12時為高峰時段;假期最后一天下午(6月2日),回城方向流量大,16時至18時為易發生擁堵時段。此外,隨著氣溫上升,假期公眾避暑納涼需求較高,沿海城市、親水景區和山林景區旅游熱度增長。人口密集城市、旅游城市進出城高速公路和通往景區公路局部路段易出現緩行擁堵情況。

      今年端午節與“六一”國際兒童節重疊,短途自駕游、家庭親子游需求將大幅增加,同時部分地區將舉辦龍舟賽、非遺文化體驗等活動,多重因素疊加影響下,熱門旅游城市及周邊區域將形成人流集聚效應。預計京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝四大城市群將成為熱門出行區域,廣州、北京、成都、深圳、上海等地旅游出行旺盛,將會帶動旅游消費增長,形成短期的假日消費熱。

      這位負責人說,為全力做好端午節假期群眾出行服務保障工作,交通運輸部提前加強客流研判分析,指導各地交通運輸部門統籌加大熱門景區景點運力調配力度,通過增加旅游包車、開通定制客運、加密直達景區景點的公交車次等方式,最大程度保障游客出行需求。同時,督促指導各地加強與氣象部門溝通對接,做好惡劣天氣預警預報,嚴格落實“叫應”機制,加強重點地區點對點提醒,嚴格落實假期安全生產重大風險提級管控措施,全力確保旅客假期出行安全。

    文章編輯:李燦 
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    端午假期我國交通出行人數預計達到6.87億人次
    2025/5/30 10:15:12    來源:新華社
      記者29日從交通運輸部獲悉,今年端午節假期,全社會跨區域人員流動量預計將達到6.87億人次,比2024年同期增長約7.7%。

      據交通運輸部有關負責人介紹,端午節假期全國高速公路日均總流量預計約4070萬輛次,比去年同期增長約3%。預計客車流量峰值出現在假期第一天(5月31日),約3800萬輛次。預計新能源汽車日均流量830萬輛次,占日均總流量約21%,較去年同期(日均570萬輛次,占比14.4%)明顯增長。

      這位負責人表示,端午假期較短,自駕出行占比高,預計全國高速公路小客車日均流量占客車比例超過98%,端午假期出游多為近郊和周邊省市中短途行程。

      今年端午節是假期第一天,歸家過節團聚多趕在假期前一天(5月30日)和第一天上午。從假期前一天16時開始,路網交通壓力將逐漸增大,19時至21時為節前高峰時段。預計端午假期出行呈潮汐性特征,假期第一天上午,各區域中心城市出城方向流量大,10時至12時為高峰時段;假期最后一天下午(6月2日),回城方向流量大,16時至18時為易發生擁堵時段。此外,隨著氣溫上升,假期公眾避暑納涼需求較高,沿海城市、親水景區和山林景區旅游熱度增長。人口密集城市、旅游城市進出城高速公路和通往景區公路局部路段易出現緩行擁堵情況。

      今年端午節與“六一”國際兒童節重疊,短途自駕游、家庭親子游需求將大幅增加,同時部分地區將舉辦龍舟賽、非遺文化體驗等活動,多重因素疊加影響下,熱門旅游城市及周邊區域將形成人流集聚效應。預計京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝四大城市群將成為熱門出行區域,廣州、北京、成都、深圳、上海等地旅游出行旺盛,將會帶動旅游消費增長,形成短期的假日消費熱。

      這位負責人說,為全力做好端午節假期群眾出行服務保障工作,交通運輸部提前加強客流研判分析,指導各地交通運輸部門統籌加大熱門景區景點運力調配力度,通過增加旅游包車、開通定制客運、加密直達景區景點的公交車次等方式,最大程度保障游客出行需求。同時,督促指導各地加強與氣象部門溝通對接,做好惡劣天氣預警預報,嚴格落實“叫應”機制,加強重點地區點對點提醒,嚴格落實假期安全生產重大風險提級管控措施,全力確保旅客假期出行安全。

    文章編輯:李燦 
     

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